ブログ｜有限会社小林船舶設計

こんにちは。

1月もあっという間に終わり2月突入！

2024年、バタバタしているてってれ～です😉

12月から始まった愛媛県で初めての取り組み「求人セット型訓練」も残すところ1か月となりました。

毎日9時から16時まで訓練に取り組んでもらっています👍

Excel・CADの基本操作の基礎、3Dモデリングも学んでもらいます。

作成してもらった配管図です。

配管を支え、振動を抑えるサポート図も作成してもらいました。

2月は希望就職先である現場での実習を行います。

12月と1月では設計で求められる『正確性』を学んでもらいました。

2月の現場実習では納期を守るための『スピード』を身に着け、

実習先の雰囲気も感じていただけたらと思います。

令和6年度も引き続き求人セット型訓練を行っていきますので

ご興味ある方はお気軽にお声かけ下さい。

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当社ではZoom / Teamsも活用し、
時代の流れに合わせた人とのつながり、共有、変化には柔軟に取り組んでます。
設計相談、フォロー、面接等、お気軽にご相談ください。

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船舶専門集合サイト フネコネ
https://funecone.com/

こんにちは。3Dモデリング修行中のきんちゃんです。

3Dモデリングではちょっとした作業工程をミスしてしまうとかなりの時間ロスをしてしまうことを知りました・・・

私と同じ苦労をしてほしくないので今回のブログでは、船舶の配管図の3Dモデリングを行った過程を報告したいと思います。

これから3Dモデリングに挑戦する方や、挑戦していて苦戦している方々に見ていただければと思います。

それではご覧ください。

3Dモデリングのメリットについては前回の記事をご覧ください。

管一品図の3Dモデリング

まず私が最初に「管一品図」と呼ばれる図面の3Dモデリングを行いました。

船には数多くの配管が取り付けられていますが、その配管を加工するための図面を管一品図と呼びます。

↑2次元で描かれた図面を3Dモデリングすると

↓リアルな配管になります。

設計していく区画によってはこの管一品図が1000本を超えることもあります。

決められた社内ルールに沿って作業することで絵が形になっていくので、さくさく進めることができました。

装置図へ3Dデータの配置

管一品図の3Dモデリングの次の工程が「装置図」と呼ばれる配管のルートを記した図面に、モデリングしたデータを配置していきます。

私は2次元の図面がまだまだ理解できていません・・・

特に配管に角度がつき、斜めに上下している所は特に頭をフル回転させ乗り切りましたが、この配置していく作業には落とし穴がありました・・・

”基準”と”根拠” 3Dモデリングの落とし穴

この配置の工程で特に気を付けなければならないことが”基準”と”根拠”です。

配置の段階でずれない基準を決め、その基準をもとに最終工程の組み立てを行うのですが、

私は一品図から装置図にデータを配置していくときに、この基準点がズレ、

配置した図面の組み立てを行うと配管の絵がずれてしまいました。

また、なぜその配管をその高さに配置したのかという”根拠”を残していなかったので、

最終確認の時に自信がなく、最終チェックにも時間がかかってしまいました。

弊社のモデリングでの根拠は寸法線です。

私は作業途中に削除してしまいました。

私と同じ様に始められる方は、くれぐれもご注意ください！

次回のモデリング作業では特に気を付けます。

モデリングデータの組み立て

装置図へ配置の次は組み立てです。

装置図には平面・断面・側面と様々な視点から描いた図面がありますが、共通する基準があります。

その基準通りに配置した図面を組み立てていくと完成です。

↓の画像ではサポートと呼ばれる、配管の揺れを止める部材も作図しています。

配管同士がずれていたり、配管同士がめりこんでいたりすると配置の段階でのミスですので確認します。

まとめ

今回のモデリングでは時間が掛かってしまいましたが、周りの先輩方の指導もあり何とか形になってきました。

配管が立体的に見えることで整合性を確認することもでき、

船のことを知らなかった私でも3Dモデリングを行うことで

2次元の図面を見る力も同時に身に付いてきたと体感しております。

【必見】きんちゃんメモ

今後の教訓として3Dモデリングで重要なことを3つまとめます。

・配置していく上での”基準”

・なぜその場所に配置したのかという”根拠”

・(何度間違っても修正する！)あきらめないド根性

次回のきんちゃんの更新では、綺麗に完成した3Dモデリングの図面を紹介したいと思います！

有限会社小林船舶設計

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2023年も残すところあと4日になりました！！

今年も仕事納め恒例の大掃除を行いました🌼

エアコンのフィルターも外して、、、

社内の網戸も全て外しました！みんなですると早いですね😳

高圧洗浄機でしっかり汚れを落としました🌟

今年の汚れは今年のうちに😊！

清々しい気分で新年を迎える事が出来そうです🎵

皆さんは大掃除終わりましたか？？

私の大掃除はお正月休み中になりそうです😂

2024年も小林船舶設計を何卒宜しくお願い致します🙇

pn.ごりまるちゃん

あいさつ回りといえば私、食いしん坊やです。

今回は年末という事もあり、弊社の筋トレ社長と弁当課長と食いしん坊やの3人で

大分・広島・岡山・兵庫・愛媛の造船所に12/5～12/8の3泊4日で行ってきました✨

今回は最終日4日目の様子をお送りします。

12月8日(金)

本日は尾道から今治に向かって走っていきます🚙

株式会社三和ドック

内海造船株式会社

伯方造船株式会社

村上秀造船株式会社

山中造船株式会社

浅川造船株式会社

檜垣造船株式会社

矢野造船株式会社

ご挨拶させていただいたみなさま、

お忙しい中お時間をいただきありがとうございました。

貴重なお話もたくさん聞くことができ、大変有意義な時間になりました。

今後ともよろしくお願いいたします。

【おまけ】

今回の出張で私、食いしん坊やは5人のモケケを手に入れることができました✨

(休憩中のサービスエリアで購入しました)

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あいさつ回りといえば私、食いしん坊やです。

今回は年末という事もあり、弊社の筋トレ社長と弁当課長と食いしん坊やの3人で

大分・広島・岡山・兵庫・愛媛の造船所に12/5～12/8の3泊4日で行ってきました✨

今回は3日目の様子をお送りします。

12月7日(木)

本日は岡山にある株式会社新来島サノヤス造船からスタートです🚙

株式会社新来島サノヤス造船

常石造船株式会社

常石エンジニアリング株式会社

ツネイシクラフト＆ファシリティーズ株式会社

尾道造船株式会社

ご挨拶させていただいたみなさま、

お忙しい中お時間をいただきありがとうございました。

貴重なお話もたくさん聞くことができ、大変有意義な時間になりました。

今後ともよろしくお願いいたします。

3日目の予定終了です✨

尾道の夜といえば「酒場 がんぎ屋」ですね🍻

出張の際にはいつもお世話になっています🥰

4日目に続きます。

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今回は年末という事もあり、弊社の筋トレ社長と弁当課長と食いしん坊やの3人で

大分・広島・岡山・兵庫・愛媛の造船所に12/5～12/8の3泊4日で行ってきました✨

今回は2日目の様子をお送りします。

12月6日(水)

本日は広島市内の造船所からスタートです🚙

中谷造船株式会社

警固屋船渠株式会社

ここまでが広島でした🌼

広島から兵庫へ移動🚙(3H)

株式会社アイ・イー・エム

ご挨拶させていただいたみなさま、

お忙しい中お時間をいただきありがとうございました。

貴重なお話もたくさん聞くことができ、大変有意義な時間になりました。

今後ともよろしくお願いいたします。

2日目の予定終了です✨

岡山のホテルまで移動し夜はホテル近くの居酒屋さんで🍻

3日目に続きます。

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あいさつ回りといえば私、食いしん坊やです。

今回は年末という事もあり、弊社の筋トレ社長と弁当課長と食いしん坊やの3人で

大分・広島・岡山・兵庫・愛媛の造船所に12/5～12/8の3泊4日で行ってきました✨

まずは初日の様子をお送りします。

12月5日(火)

会社から大分へ出発です🚢

株式会社南日本造船

下ノ江造船株式会社

株式会社臼杵造船所

本田重工業株式会社

株式会社三浦造船所

佐伯重工業株式会社

ご挨拶させていただいたみなさま、

お忙しい中お時間をいただきありがとうございました。

貴重なお話もたくさん聞くことができ、大変有意義な時間になりました。

今後ともよろしくお願いいたします。

1日目のあいさつはここで終了なのですが、

2日目が広島の小池造船海運株式会社(旧中谷造船株式会社)から始まるので

佐伯重工業株式会社から

広島市内のホテルまで移動します。

長時間の移動は慣れていないと大変ですよね💦

夜はホテル近くの居酒屋さんで🍻

2日目に続きます。

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こんにちは、てってれ～です。

12月1日

愛媛県立愛媛中央産業技術専門校で行われた求人セット型訓練の入校式に参加しました。

愛媛中央技術専門校は就職のために必要な専門的な知識や技能を身に着けるための

職業訓練を実施する県立の職業能力開発施設です。

高等学校等を卒業された方、離職して再就職を希望する方などを対象としています。

弊社では愛媛中央技術専門校から委託された「CAD配管設計コース」を

324時間(3か月)のカリキュラムで入校生を受け入れます。

この「CAD配管設計コース」は愛媛県の支援もあり、

無料で知識や技能を身に着けるための訓練を受けることができます。

弊社で受け入れることが出来る人数は残り1人となっていますので、

ご興味のある方は今治市のハローワークか、弊社までご連絡ください。

入校式には校長先生をはじめ諸先生方にもご参加いただきました。

お忙しい中、このような素晴らしい式を挙行していただき、ありがとうございます。

愛媛県で初めての取り組みという事もあり、ご迷惑をおかけすることもあるかと思いますが

引き続き今後ともよろしくお願いいたします。

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10月17日

今治商工会議所で行われた合同企業説明会に参加してきました！

今治の有名な企業が多く参加しており、少し緊張していました

ノートパソコンで3次元と2次元のCAD画面を用意し、準備万端です！

商工会議所様のお力添えもあり、多くの方とお話しすることができました。

この度は素晴らしい機会をいただき、ありがとうございました。

12月1日から始まる求人セット型訓練についてもご案内することができました。

明日から始まる求人セット型訓練の様子も

少しずつアップしていきたいと思います。

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こんにちは。3Dモデリング修行中のきんちゃんです。

突然ですが！

船の配管図は線や文字がたくさんあり、ちょっとした抵抗感はありませんか？

↑配管装置図の一部です。

造船所の方とお話をしていると

図面の情報をしっかり読みとり、イメージすることが難しくなってきている

という話をよくお聞きします。

今回は、現場で作業される若い世代や造船所で働く方へ

弊社で取り組んでいる3Dモデリングをご紹介をします。

メリット1：視認性の良さ

↑最初の画像と同じ場所を3Dモデリングしました。

2次元図面だと、平面・側面・断面と様々なセクションを確認し、

頭の中で組み立て理解していく必要があります。

3D図面は視点を簡単に操作することができるので

構造物や機器・配管などの干渉チェック・製作物の完成イメージを

従来よりも効率的に行う事ができます。

メリット2：2次元図面も理解できるようになる。

3D図面は視認性がよいだけでも、大いにメリットがありますが、

2次元図面は配置・製作する図面の作成に長けています。

配置・製作に必要な寸法情報は3D図面では表現が難しいためです。

弊社は3Dモデリングには、利用される方を考えたルールのもと作図しています。

2次元と3D図面の比較が簡単に出来るので

2次元の図面も閲覧する機会が減ることなく、読み取る能力も自然と養われます。

技術がどんどん発達し、新たな知識も必要となってきますが

設計の本質である2次元図面を読み取る能力は今後も必要だと考えています。

メリット3：場所を選らぶことなく図面を確認できる。

閲覧する端末にデータを入れることによって

オフライン状態でも図面の確認が可能となります。

電波状況を気にせず船内やタンク内、海上でも活躍します。

現場でいつでも確認出来るのは心強いです。

弊社は汎用CADを使用して3Dモデリングするので、

図面の閲覧や修正に新たな環境整備は必要ありません。

従来の業務と一緒に3Dの図面を活用されてはいかがでしょうか。

有限会社小林船舶設計

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